- GIỚI THIỆU CHUNG
- THÔNG SỐ KỸ THUẬT
- LIÊN HỆ
Xe ép rac Hino 6 khối XZU342L-HKMRKD3 130MD thuộc loại xe chuyên dùng nhằm phục vụ cho ngành công cộng, phục vụ môi trường xanh. Sản phẩm xe Hino chuyên dùng để thu gom rác thải, rác sinh hoạt có hệ thống cuốn ép rác tự động, thể tích bồn cuốn ém rác là 6 khối có thể thu gom rác các đường nhỏ hay trong hẽm rất thuận tiện. Xe được đóng trên nền xe Hino XZU342L tiêu chuẩn khí thải Euro 4, thân thiện với môi trường và tiết kiệm nhiên liệu.
Nhìn tổng thể xe có thiết kế nhỏ gọn, đẹp mắt và sang trọng. Thùng chứa rác được đóng bằng hợp kim chuyên dụng chắc chắn và được sơn bằng công nghệ tiên tiến đảm bảo bền màu với màu xanh nổi bật.
Thùng chứa rác sử dụng hép hợp kim cường lực, chống ăn mòn, chịu áp lực cao: Mặt đáy dày 3mm - Thép Perform 700, vách hông dày 3mm- Thép Q345B, vách nóc thùng dày 3mm- Thép Q345B, khung xương đôi thùng dày 6mm - Thép SS400, ray dẫn hướng bàn xả dày 4mm Thép SS400. Các mối liên kết được mối bằng công nghệ hàn dưới lớp bảo vệ CO2
Bàn xả rác được vận hành bằng cách sử dụng xy lanh tầng xả rác bố trí dọc thùng chứa rác, vuông góc với bàn xả, kết cấu cơ khí nhỏ gọn, đơn giản hợp lý tạo được lực đẩy xả rác tối ưu
Cơ cấu nạp rác sử dụng nguyên lý dùng xylanh thuỷ lực tác động lên cụm chi tiết kẹp, gắp thùng xoay quanh trục và đổ rác vào máng chứa
Mọi thông tin chi tiết về xe, xin vui lòng liên hệ:
CÔNG TY TNHH TM – DV VẬN TẢI TRƯỜNG ĐẠI PHÁT
- Trụ sở chính: Số 20 đường D3, KP Tân Phước, P. Tân Bình, TP. Dĩ An, Bình Dương
- Bãi xe: 158 QL13 Kp. Đông Nhì, TT Lái Thiêu, TP. Thuận An, Bình Dương ( Đối diện Ô TÔ Miền Nam )
Hotline: 0902.826.239 - Zalo: 0988.941.438
THỐNG SỐ KỸ THUẬT | XE ÉP RÁC HINO 6 KHỐI | |
|
I. XE CƠ SỞ |
|
|
Xuất sứ |
HINO XZU342L-HKMRKD3 130MD – Nguồn Gốc Nhật Bản – nhập khẩu Indonesia, mới 100%, năm 2017, Tiêu chuẩn khí thải Euro 4 |
|
Tổng tải trọng |
7.500 kg |
|
Tự trọng |
4.875 kg |
|
Tải trọng |
2.430 kg |
Chiều dài cơ sở |
3.380 mm |
|
Kích thước bao ngoài (DxRxC) |
6.400 x 1.945 x 2.580 mm |
|
Model |
HINO N04C-VC |
|
Loại |
Động cơ Diesel 4 kỳ, 4 xy lanh thẳng hàng phun nhiên liệu và làm mát bằng nước |
|
Công suất cực đại |
136 (tại 2.500vòng/phút) |
|
Moomen xoắn cực đại |
390 (tại 1.400vòng/phút) |
|
Hệ thống cung cấp nhiên liệu |
Phun nhiên liệu điện tử |
|
Dung tích xylanh |
4.009 cc |
|
Ly hợp |
Đĩa đơn ma sát khô, điều chỉnh thuỷ lực, tự động điều chỉnh |
|
Hộp số |
M550 |
|
Hợp số cơ khí, 5 số tiến và 1 số lùi, đồng tốc từ số 1 đến số 5, có số 5 là số vượt tốc |
||
Hệ thống lái |
Cột tay lái điều chỉnh được độ cao và góc nghiêng với cơ cấu khóa, cơ cấu lái trục vít êcu bi tuần hoàn, trợ lực thủy lực toàn phần |
|
Hệ thống phanh |
Hệ thống phanh tang trống ĐK thủy lực 2 dòng, trợ lực chân không. |
|
Cỡ lốp |
7.50-16-14PR |
|
Tốc độ cực đại |
118 Km/h |
|
Khả năng vượt dốc |
33.6 Tan(%) |
|
Cabin |
Cabin kiểu lật với cơ cấu thanh xoắn và các thiết bị khóa an toàn |
|
Thùng nhiên liệu |
100 L |
|
Hệ thống phanh phụ trợ |
Phanh khí xả |
|
Hệ thống treo cầu trước |
Hệ thống treo phụ thuộc, nhíp lá, 2 giảm xóc thuỷ lực |
|
Hệ thống treo cầu sau |
Hệ thống treo phụ thuộc, nhíp lá, 2 giảm xóc thuỷ lực |
|
Cửa sổ điện |
không |
|
Khoá cửa trung tâm |
không |
|
CD&AM/FM Radio/USB |
Có |
|
Điều hoà không khí |
không |
|
Số chỗ ngồi |
3 người |
|
|
THÔNG SỐ PHẦN CHUYÊN DÙNG CUỐN ÉP RÁC |
|
|
Thùng chứa |
Sản xuất lắp ráp tại Cao Thanh Đạt- Năm 2018 – mới 100% |
|
Thể tích thùng chứa |
6 m3 |
|
Kết cấu thùng chứa |
Hình trụ vát 4 mặt cong trơn, Thân sau vát chéo hình than Có xương chạy dọc các góc thùng |
|
Quy cách vật liệu thùng chứa |
Thép hợp kim cường lực, chống ăn mòn, chịu áp lực cao:
Mối liên kết: Bằng công nghệ hàn dưới lớp bảo vệ CO2 |
|
Tỷ số nén rác (theo thể tích) |
1,6 |
|
Bàn xả rác |
|
|
Kiểu vận hành |
Sử dụng xy lanh tầng xả rác bố trí dọc thùng chứa rác, vuông góc với bàn xả, kết cấu cơ khí nhỏ gọn, đơn giản hợp lý tạo được lực đẩy xả rác tối ưu |
|
Ray trượt bàn xả |
Thép SS400 U120÷220 dày 6mm |
|
Tôn mặt bàn xả |
Thép SS400 dày 4mm |
|
Lực đẩy lớn nhất |
6 tấn |
|
Thời gian xả rác |
30 giây |
|
Cơ cấu nạp rác |
|
|
Nguyên lý nạp |
Dùng xylanh thuỷ lực tác động lên cụm chi tiết kẹp, gắp thùng xoay quanh trục và đổ rác vào máng chứa |
|
Loại thùng gắp được |
240 lít, 500 lít, 600 lít |
|
Thời gian gắp thùng, đổ rác |
10 giây |
|
Tải trọng nâng |
600 kg |
|
Góc lật |
1350 |
|
Cơ cấu cuốn ép rác |
|
|
Kiểu vận hành |
Dùng xy lanh lanh thủy lực (kiểu xylanh ép đặt ngoài) |
|
Nguyên lý cuốn ép |
Cơ cấu con trượt tịnh tiến cuốn rác và kéo rác vào trong thùng chứa. |
|
Các cụm cơ cấu |
Tấm ép cố đinh – Tấm ép di động- Lưỡi cuốn Thép perform 700 |
|
Xương ray trượt cuốn ép |
Thép chịu lực Thép SS400 dày 10mm, U180 |
|
Con trượt |
Thép chịu lực SS400, nhựa PA- xuất xứ Đức chịu nhiệt, chịu mài mòn |
|
Máng cuốn |
Thép perform 700 – xuất xứ Đức, chịu mài mòn, chống va, |
|
Tỷ số ép rác |
1,8:1 |
|
Thời gian 1 chu kỳ ép |
25 giây |
|
Cơ cấu nâng hạ cửa hậu |
|
|
Kiểu vận hành |
Dùng xylanh thủy lực nâng hạ cửa hậu và khóa kẹp |
|
Nguyên lý |
Xylanh hạ thân sau khi hết hành trình kéo tịnh tiến tay khóa kẹp với chốt khóa liên kết trên thân sau |
|
Vật liệu |
Thép chịu lực Q345, Thép Perform 700 Công nghiệ mối hàn MAG |
|
Hệ thống truyền động |
Nhập khẩu- mới 100% |
|
Bộ trích công suất |
Trích công suất từ động cơ xe bộ trích công suất bên cạnh hộp số Dẫn động bơm qua trục truyền các đăng, dẫn động bơm thuỷ lực |
|
Hệ thống thủy lực |
|
|
Bơm:
|
Kiểu pittong 63cc/rev Pháp 350 bar |
|
Van phân phối:
|
kiểu liền khối, 4 cửa, chân van đường kính ½’’ 90 lít/phút Ytaly 350 bar |
|
Xy lanh thủy lực |
- Xy lanh ép rác : 02 chiếc - Xy lanh cuốn rác : 02 chiếc - Xy lanh càng gắp rác : 03 chiếc - Xy lanh nâng thân sau: 02 chiếc Loại xy lanh 1 tầng tác động 2 chiều. Linh kiện nhập khẩu từ Italy, sản xuất, lắp ráp Việt Nam, tất cả các xy lanh đều được kiểm tra và đảm bảo chịu được áp suất tối đa 250kg/cm2 -Xy lanh xả rác : 01 chiếc Loại xy lanh 4 tầng tác động 2 chiều, kiểu lắp chốt gối đỡ, Linh kiện nhập khẩu từ Italy, sản xuất, lắp ráp Việt Nam, tất cả các xy lanh đều được kiểm tra và đảm bảo chịu được Áp suất lớn nhất làm việc: 180kg/cm2 |
|
Thiết bị phụ trợ HTTL:
|
Mới 100%, Ø18 ÷Ø30 Mới 100%, nhập khẩu Ytaly Lọc dầu, đồng hồ đo áp suất, nắp dầu, khóa đồng hồ, thước báo dầu, giắc co...được lắp ráp đầy đủ, giúp xe hoạt động an toàn hiệu quả. |
|
Hệ thống điều khiển |
|
|
Đóng ngắt PTO và bơm thủy lực |
Điều khiển bằng tay gạt cơ khí, tay điều khiển đặt trên bản điều khiển sau thùng. |
|
Điều khiển hệ thống thủy lực |
Điều khiển bằng tay gạt cơ khí, nút nhấn trên bản điều khiển sau thùng. |
|
Điều khiển ga tự động |
Điều khiển điện, nút gạt trên bảng táp lô hệ CD |
|
Kiểm tra áp suất thủy lực |
Đồng hồ thủy lực trên bảng táp lô |
|
Chi tiết phụ |
|
|
Bảo hiểm hông và chắn bùn, cản sau |
Hai bên hông xe có lắp đặt bảo hiểm, chắn bùn cho lốp sau |
|
Phụ tùng các trang thiết bị |
|
|
Xe cơ sở |
- 01 lốp dự phòng - 01 con đội thủy lực - Bộ đồ nghề tiêu chuẩn - Sách hướng dãn sử dụng - Sổ bảo hành |
|
Hệ chuyên dùng |
- Sách hướng dẫn sử dụng hệ chuyên dung - 02 đèn quay cảnh báo lắp cố định dầu xe và đuôi xe |
Mọi thông tin chi tiết về xe, xin vui lòng liên hệ:
CÔNG TY TNHH TM – DV VẬN TẢI TRƯỜNG ĐẠI PHÁT
- Trụ sở chính: Số 20 đường D3, KP Tân Phước, P. Tân Bình, TP. Dĩ An, Bình Dương
- Bãi xe: 158 QL13 Kp. Đông Nhì, TT Lái Thiêu, TP. Thuận An, Bình Dương ( Đối diện Ô TÔ Miền Nam )
Hotline: 0902.826.239 - Zalo: 0988.941.438
Mọi thông tin chi tiết như nhận báo giá, nhận thông tin khuyến mãi ưu đãi sản phẩm xin vui lòng liên hệ:
CÔNG TY TNHH TM – DV VẬN TẢI TRƯỜNG ĐẠI PHÁT
Trụ sở chính: Số 20 đường D3, KP Tân Phước, P. Tân Bình, TP. Dĩ An, Bình Dương
Hotline: : 0988.941.438 / Zalo - 0902.813.179
Email : giaxetai.vn@gmail.com